Vibración
Cualquiera que tenga más de una extrusora le dirá que una máquina vibra más que otra. ¿A qué se debe esto? ¿Y qué puede hacer al respecto?
En primer lugar, debe pensar de dónde proviene la vibración. Esta es una lista de las principales causas de vibración y qué hacer para evitarla:
Problema: La base de la extrusora está montada en un lugar donde el suelo no está nivelado.
Solución: Intente posicionar la extrusora en un lugar nivelado del suelo.
Problema: No se usaron placas antivibratorias.
Solución: Las placas antivibratorias son simples almohadillas de goma que se colocan entre el suelo y las patas o la base de la máquina. Use placas antivibratorias.
Problema: No se usaron anclajes al suelo durante la instalación.
Solución: Deben usarse anclajes para hormigón (de plomo o químicos). El cabezal de los anclajes debe extenderse desde el suelo hasta las placas antivibratorias, y hasta los orificios de las patas o la base de la extrusora. Luego se coloca una tuerca en el perno de anclaje para fijar todo en el suelo.
Problema: a veces, el equipo o la estructura auxiliares, como los transportadores, se fijan a la extrusora, y esto puede transferir la vibración.
Solución: Evite unir estos equipos a la extrusora o usarlos como parte de la estructura de otro equipo.
Problema: Pernos de la placa frontal rotos o faltantes. La placa frontal se adjunta a la caja de rodamiento, y el eje y la caja de rodamiento se montan, a su vez, en el marco de la extrusora. El esfuerzo de los pernos de la placa frontal proviene del par de torsión del eje principal, como correas de transmisión ajustadas en exceso, la extrusión de productos con almidón y, último pero no menos importante, el paso de materiales extraños, como rocas o metales, a través de la extrusora.
Solución: Evite el ingreso de materiales extraños mediante el uso de ingredientes limpios y la instalación de imanes en el equipo que alimenta a la extrusora. Verifique los pernos de la placa frontal como parte del mantenimiento, cada 600 horas. Use una llave de torsión ajustada en 95 ft/lb (28,9 m/lb). Reemplace los pernos rotos con un sellador de tornillos Loctite (rojo, alta temperatura).
Problema: Desgaste excesivo de las piezas. Cuando el desgaste de las piezas internas excede lo que se considera vida útil normal de servicio, estas pueden descalibrarse. Las piezas descalibradas pueden generar una oscilación que se convierta en vibración.
Solución: Gire y reemplace las piezas desgastadas, según sea necesario.
Problema: Acumulación de tierra en la transmisión y en las poleas de transmisión, o en las paletas del ventilador del motor principal, que causa vibración.
Solución: Mantenga todo limpio. Esto también incrementará la vida útil de todos los sellos de aceite y grasa.